Det fanns fyra stora kvarnar i Vrigstad: Stenshults Kvarnag\u00e5rd, Biskopsbos kvarn, Boda och Gisabo. De var alla s\u00e5 kallade tullkvarnar och malde till skillnad fr\u00e5n de sm\u00e5 husbehovskvarnarna \u00e5t en
\nvidare kundkrets mot en avgift som kallades tull och i regel utgick i form av s\u00e4d eller mj\u00f6l. De gick som det heter i en rannsakning ”\u00e5r \u00f6ver”, det vill s\u00e4ga de var inte beroende av tillf\u00e4lliga vattenfl\u00f6den h\u00f6st och v\u00e5r.<\/p>\n
Det enda som kunde f\u00e5 deras stora vattenhjul att sluta snurra var om kvarndammen var bottenfrusen n\u00e5gon g\u00e5ng vid stark k\u00f6ld p\u00e5 vintern eller tom p\u00e5 vatten n\u00e5gon sommar vid extrem torka. De var bel\u00e4gna vid de st\u00f6rre vattendragen och b\u00e4sta fallen, fallh\u00f6jden var 4 1\/2 meter i b\u00e5de Boda och Kvarnag\u00e5rden.<\/p>\n
Mj\u00f6lnaren var en yrkesman, som inte bara m\u00e5ste k\u00e4nna kvarnens alla tekniska funktioner utan ocks\u00e5 veta att anpassa sin malning till de olika s\u00e4desslagen. Han tj\u00e4nade ocks\u00e5 relativt bra. Mj\u00f6lnaren Daniel Svensson i Gisabo tj\u00e4nade till exempel 500 riksdaler \u00e5r 1865. Det var lika mycket som kakelugnsmakare Ekel\u00f6f och bara 100 riksdaler mindre \u00e4n den k\u00e4nde handlanden och glasm\u00e4staren ”Glasare-Johan”.<\/p>\n
Vid sidan av de stora kvarnarna gick de sm\u00e5 skvaltkvarnarna. De var femton till antalet, n\u00e4r de r\u00e4knades 1697, och n\u00e5gra av dem fick betyget ”af ringa v\u00e4rde” och var bara ig\u00e5ng n\u00e4r det fanns vatten i b\u00e4cken eller \u00e5n. I dag \u00e5terst\u00e5r bara fundamenten, Platserna d\u00e4r de en g\u00e5ng stod \u00e4r i flera fall utm\u00e4rkta med skyltar genom Hembygdsf\u00f6reningens f\u00f6rsorg.<\/p>\n
Till de stora kvarnarna kn\u00f6ts tidigt ocks\u00e5 legos\u00e5gar och vid skvaltkvarnarna f\u00f6rekom viss s\u00e5gning till husbehov. En \u00e5ngs\u00e5g fanns tidigt vid Virestorp Norreg\u00e5rd: i taxeringsl\u00e4ngden f\u00f6r 1884 finns n\u00e4m-ligen en \u00e5ngs\u00e5g upptagen d\u00e4r, \u00e4gd av Sven Carlstr\u00f6m, f\u00f6dd 1833 i Vrigstad och \u00e4gare till 3\/8 mantal Virestorp Norreg\u00e5rd, och taxerad till 3 000 kronor. N\u00e5gra andra uppgifter om denna s\u00e5g har emellertid inte framkommit.<\/p>\n
Efter f\u00f6rsta v\u00e4rldskriget blev det vanligt med ambulerande s\u00e5gar med en encylindrig r\u00e5oljemotor, en s\u00e5 kallad t\u00e4ndkulemotor som drivk\u00e4lla. Motorn, s\u00e5gbord och annat tillbeh\u00f6r transporterades d\u00e5 med h\u00e4st och vagn och placerades strategiskt n\u00e4ra r\u00e5varan och transportv\u00e4garna.
\nAlbert Mars i Sunnerby var en av dem som drev ett
\ns\u00e5dant s\u00e5gverk.<\/p>\n
Den \u00e4ldsta k\u00e4nda kvarnen i Vrigstad \u00e4r fr\u00e5n 1200-talet och l\u00e5g vid Brusatorp i Sunnerby. Den \u00e4gdes av munkarna i Nydala. I dag har alla vattenhjul stannat och alla t\u00e4ndkulemotorer tystnat. Ingen av dessa kvarnar eller s\u00e5gar \u00e4r l\u00e4ngre i verksamhet i socknen.<\/p>\n
Kvarnar som malde mj\u00f6l f\u00f6r b\u00e5de hush\u00e5lls och\u00a0foder\u00e4ndam\u00e5l fanns i Boda, d\u00e4r Axel och Arvid Karlsson var mj\u00f6lnare, samt i Kvarnag\u00e5rden, d\u00e4r Helmer och Fridolf Jakobsson fanns.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Det fanns fyra stora kvarnar i Vrigstad: Stenshults Kvarnag\u00e5rd, Biskopsbos kvarn, Boda och Gisabo. De var alla s\u00e5 kallade tullkvarnar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2431","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2431"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2433,"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2431\/revisions\/2433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vrigstadshembygdsforening.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}